Cos'è w140 mercedes?

Ecco le informazioni sulla Mercedes-Benz W140 in formato Markdown, con collegamenti interni a concetti importanti:

Mercedes-Benz W140 (Classe S)

La Mercedes-Benz W140 è una serie di berline di lusso e coupé prodotta da Mercedes-Benz tra il 1991 e il 1998. Sostituì la W126 e fu a sua volta rimpiazzata dalla W220 nel 1998. La W140 è stata disponibile sia con passo standard che con passo lungo (denotato dalla "L" nel nome del modello).

Caratteristiche Principali

• Design: Il design della W140 rappresentava un passo avanti rispetto alla W126, con linee più fluide e un aspetto più moderno. Nonostante le sue dimensioni, la W140 era progettata per essere aerodinamicamente efficiente.

• Motori: Offriva una vasta gamma di motori, inclusi sia motori a benzina che diesel. Tra questi figuravano motori a sei cilindri in linea, V8 e il potente V12, che segnò un'importante pietra miliare per Mercedes-Benz. Vedi: Motori

• Tecnologia: La W140 era all'avanguardia in termini di tecnologia, introducendo caratteristiche come:

  • Sospensioni: Sospensioni pneumatiche disponibili su alcuni modelli.
  • Doppi vetri: per un migliore isolamento acustico.
  • Chiusura automatica delle portiere e del bagagliaio: (Soft Close) per una chiusura silenziosa e sicura.
  • Sistema di navigazione: Uno dei primi sistemi di navigazione integrati in un'auto di serie.
  • Controllo di stabilità ESP: Disponibile successivamente nella sua produzione.

• Modelli: La gamma comprendeva diversi modelli, tra cui:

  • 300SE/SEL (3.2L I6)
  • 400SE/SEL (4.2L V8)
  • 500SE/SEL (5.0L V8)
  • 600SE/SEL (6.0L V12)
  • 300SD/S350 Turbodiesel (3.5L I6 Diesel)
  • S420 (4.2L V8)
  • S500 (5.0L V8)
  • S600 (6.0L V12)
  • CL 500/600 (Coupé) poi rinominati CL 420, CL 500 e CL 600 dopo un restyling.

• Critiche: A causa delle sue dimensioni considerevoli, la W140 a volte veniva criticata per la sua manovrabilità in spazi ristretti. Il suo elevato costo di acquisto e manutenzione la rendeva un'auto per un pubblico benestante.

• Legacy: La W140 è oggi considerata un classico moderno e un simbolo di lusso e ingegneria tedesca. La sua robustezza e affidabilità ne hanno garantito la sopravvivenza di molti esemplari fino ad oggi. Il suo influenza sul design automobilistico è ancora visibile.